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안녕하세요! 전기차 소식을 발 빠르게 전해드리는 블로거입니다. 😊
여러분, 최근 테슬라(Tesla) 가격 변동 소식 들으셨나요? "아니, 어제 산 사람은 어떡하라고!"라는 말이 절로 나올 정도로 가격 정책이 정말 주식처럼 움직이는데요. 2026년 새해가 밝자마자 전기차 보조금 개편안과 맞물려 테슬라 코리아의 가격표가 또 한 번 요동치고 있습니다.
저도 테슬라 구매를 고민하다가 타이밍을 놓친 적이 한두 번이 아닌데요. 오늘은 복잡한 계산기 두드릴 필요 없이, 현재 시점 기준 테슬라 전 차종 가격표와 보조금을 뺀 실구매가가 얼마인지 속 시원하게 정리해 드릴게요. 지금 바로 확인해 보세요! 👇
1. 테슬라 전기차 가격표 확인하기
가장 많은 분들이 관심을 가지시는 모델 Y(Model Y)부터 살펴볼게요. 특히 작년부터 선풍적인 인기를 끈 RWD(후륜구동) 모델의 가격 방어 전략이 인상적입니다.
2026년 전기차 보조금 100% 지급 기준이 5,300만 원 미만으로 강화되면서, 테슬라도 이에 맞춰 가격을 조정했습니다. 정말 '칼 같은' 가격 책정이라고 볼 수 있죠.
| 트림 (Trim) | 기본 가격 (추정) | 특징 |
|---|---|---|
| Model Y RWD | 4,999만 원 ~ 5,299만 원 | LFP 배터리, 보조금 100% 구간 타겟 |
| Model Y Long Range | 5,999만 원 ~ 6,300만 원 | 주행거리 500km+, 사륜구동 |
| Model Y Performance | 7,000만 원 초반 | 제로백 3.7초, 21인치 휠 |
모델 Y RWD(후륜)의 가격이 5,300만 원 밑으로 내려왔지만, LFP 배터리를 사용하기 때문에 환경부 보조금 산정 식에서 감액되는 부분이 있습니다. 차 값은 싸지만 보조금을 덜 받기 때문에, 롱레인지와의 실구매가 차이를 꼼꼼히 계산해야 해요!
2. 세단의 정석, 모델 3 하이랜드 가격 확인하기
'하이랜드'라는 이름으로 페이스리프트 된 모델 3는 승차감이 정말 좋아졌다는 평이 자자하죠. 저도 시승해보고 깜짝 놀랐는데요. 모델 3 역시 공격적인 가격 정책을 펼치고 있습니다.
모델 3 가격 요약 📝
- 🔹 RWD (스탠다드): 약 5,200만 원 대 (보조금 100% 가능권)
- 🔹 Long Range (롱레인지): 약 5,999만 원 ~ 6,000만 원 초반
- 🔹 Performance (퍼포먼스): 약 7,000만 원 중반 (루디크러스 모드)
특히 모델 3 롱레인지가 5,999만 원 수준으로 가격이 조정되면서, "이 가격이면 무조건 롱레인지 가야지"라는 여론이 형성되고 있습니다. 주행거리 스트레스 없이 타기엔 롱레인지가 확실히 유리하거든요.
3. 럭셔리의 끝, 모델 S & X 가격표 확인하기
"나는 보조금 신경 안 쓴다, 최고의 성능을 원한다!" 하시는 분들을 위한 S와 X입니다. 이 모델들은 억 단위가 넘어가기 때문에 사실상 전기차 구매 보조금 대상에서는 제외됩니다. (단, 자동차세 감면 등 혜택은 동일해요!)
| 모델 | 가격 (Starting Price) |
|---|---|
| Model S (Long Range) | 약 1억 2,400만 원 ~ |
| Model S Plaid | 약 1억 3,900만 원 ~ |
| Model X (Long Range) | 약 1억 3,900만 원 ~ |
| Model X Plaid | 약 1억 5,300만 원 ~ |
모델 S와 X는 미국 프리몬트 공장에서 생산되어 오기 때문에, 중국 상하이 기가팩토리에서 오는 모델 3/Y와 달리 인도 기간이 더 길어질 수 있습니다. 또한, 요크 스티어링 휠 등 옵션 선택 시 추가 비용이 꽤 큽니다.
4. 숨겨진 추가 비용 옵션 가격 확인하기
차량 기본 가격만 보고 예산을 짜시면 큰일 납니다. 테슬라는 색상 하나만 바꿔도, 바퀴 휠만 바꿔도 가격이 훅 뛰거든요. 필수 옵션 가격도 알아둘까요?
- 색상 변경: 화이트(무료) 제외, 블랙/블루/실버/레드 등은 약 129만 원 ~ 270만 원 추가.
- 휠 업그레이드: 인치 업 시 약 200~300만 원 추가 (승차감과 전비는 떨어질 수 있어요!)
- EAP (향상된 오토파일럿): 약 452만 원. (자동 차선 변경 등)
- FSD (풀 셀프 드라이빙): 약 904만 원.
솔직히 말씀드리면, 한국 도로 여건상 EAP 정도면 충분하다는 의견이 지배적입니다. FSD는 아직 신호등 인식이나 시내 주행이 완벽하지 않아서(특히 중국산 모델 3/Y의 경우 하드웨어 이슈도 있고요), 신중하게 선택하시는 게 좋아요.
자주 묻는 질문 (FAQ) ❓
오늘은 이렇게 2026년형 테슬라 전기차 가격표를 상세하게 뜯어보았습니다. 가격이 내린 것은 분명 환영할 일이지만, 보조금 축소와 옵션 가격을 고려하면 꼼꼼한 계산이 필수예요.
제 개인적인 생각으로는, 주행거리가 중요한 분들은 모델 3 롱레인지가 현재 가성비 '원탑'이 아닐까 싶네요. 여러분의 드림카는 무엇인가요? 궁금한 점이나 여러분만의 견적 팁이 있다면 댓글로 남겨주세요! 소통해요~ 😊





























